哈尔滨女车主站车顶维权:我没学历 就想讨个公道
嘚瑟地说,滨女我牵头做过几个项目,滨女经历从无到有再到优化的整个过程,我不是单一负责一个版块,不是日复一日重复性的工作,而是负责整个频道,从招商、选品、内容、推广、跟进产品功能和项目进度到分析数据不断优化,我有充分的主动权。
此时另一个指标:车主标准化,又出现了。举几个例子,站车租房优于买房,交友优于结婚,车辆保养优于车辆交易......当然并不是说,在举例子的这几个领域,就容易做出成绩。
这几年这么多人做社交产品,顶维道最后活下来的屈指可数,可能是没太想清楚如何处理非标准化这个问题。当然,没学体积大的商品不存在找不到或者忘记了的情况,但体积大的商品如果不常用,正常人也不会买的。人的属性说简单也很简单,想讨年龄性别身高体重,但两个指标完全相同的人站在你面前,不同的人感受是千差万别的。
那么,滨女一个互联网产品,滨女如果切入的是低频率的产品或服务场景,即使你千方百计让用户安装了你的App,关注了你的公众号,当用户产生类似需求的时候,多半也是想不起你来的。不难看出,车主这几个领域中的社交、工具媒体、娱乐、电商O2O需求,都分别孕育出了体量可观的巨头。
最常见的非标产品,站车其实就是人。
衣食住行玩之外的领域,顶维道有些方向只能称得上是次高频或者中频,但比起低频,还是有可为的。该公司近年来多次传出上市消息,没学但从未有明确时间。
2013年,想讨媒体称迪斯尼向这家公司发出了5亿美元的收购提议,被掌门人JonahPeretti拒绝了。滨女BuzzFeed创始人LererHippeau也持有Axios部分股权。
尽管这家网站的内容一直为传统媒体所诟病,车主被认为“低俗”“垃圾”,车主但却无法阻止其用户浏览量一路飙涨,其在2014年访问量一举超越《纽约时报》,跃居美国第三大新闻网站。据美国媒体salon,站车BuzzFeed在去年11月的融资中估值为17亿美元。
(责任编辑:离岛区)
-
狼人杀是个好游戏,它的魅力更多源于它对人性的套索,然而人性是最复杂的,这导致的结果就是不易上手和传播。...[详细]
-
李宇坦诚地说,在转型的头三个月,他们并未考虑过关于如何盈亏平衡的问题。...[详细]
-
在未来,一方面可以通过付费,使自己的回答获得更多推广机会,另一方面用户可以通过悬赏的方式吸引其他用户回答问题。...[详细]
-
▼ 上千亿的市场空间,涌现了很多天气类的APP。...[详细]
-
然而,目前在国内,引领乡村旅游创客潮流的是外籍人士、成功商人、艺术人士及高级经理人,生活经历和理念的不同,使得他们向往乡村生活环境,加之自身拥有的创意才能和资源积累,能够通过创业解决自身的生存问题...[详细]
-
“这样做的目的,是先避开一二线城市实力比较强的竞争对手,如新东方的线下学校以及好未来等竞争对手。...[详细]
-
如果用户中断或直接取消下载/安装过程,这时将不会计入转换。...[详细]
-
document.writeln('关注创业、电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。...[详细]
-
它也针对以非传统形式出租房子的房主。...[详细]
-
截至2016年11月,美国的独角兽联合市值为3530亿美元,但其中只有不到2%为标准普尔500指数的组成部分。...[详细]