中国科技公司IPO狂欢不再 硅谷成主角

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李宇坦诚地说，科技O狂在转型的头三个月，他们并未考虑过关于如何盈亏平衡的问题。”但友友用车仍在北京进行了小范围测试，公司谷成投放了车辆到部分小微企业的写字楼，发现需求爆了：高峰期常常会发生15个人抢1辆车的场景。

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2015年，公司谷成汽车分时租赁开始在国内逐渐升温，公司谷成虽然“共享经济”概念的兴起为其加持，但最重要的原因，还是政府对新能源汽车行业补贴政策的大力推动。

便捷停车场地和充电桩也在不停扩建中，中国再硅主角李宇深信，共享汽车的运营成本在两年内就可以降下来。和我一起打工的都是印度裔的男人，科技O狂但人家一片儿都不会帮你搬。

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