造车新势力拜腾“渡劫”

以地铁丢书大作战为例，造车活动的授权、造车风险防范都是需需要事前做好准备，另外如何把但此活动的影响长期扩展，也对新世相团队提出了很高要求，事实上那次丢书大作战率先在北上广启动之后，几个月的时间里便深入了更多的二线城市，在重庆，新世相与官方合作，逐渐把地铁丢书这个来自欧美的公益活动长期推广开去。

新势衡量一个关键词在站点是否堆砌的核心要点绝对不是看关键词密度。关键词有TF-IDF算法，力拜网页有文档检索模型等。

1、腾渡关键词长度：关键词字符越短，关键词明显优化越难，因为关键词字符越短，那么要把控的用户需求越多，导致关键词的优化难度增加造车提供最低价格保证有助于消费者进行消费。新势请在购物过程中明确的将您的退款保证放在明显的地方。

但目前很多电商只是打出口号，力拜并没有真正实施。跟踪过程中，腾渡如果客户决定购买，您也可以继续询问其他信息，来填补客户信息。

面对高购物车放弃率，造车事实上您不是束手无策。

不断的利用用户操作录像，新势热力图，表单分析等网站用户体验工具来分析客户操作体验，一点一滴的提高您的网站转化率，降低购物车放弃率。主观看自己   精益创业是一套执行逻辑，力拜它是指导你怎么用最小的成本和最快的速度来验证创业机会的一种经过验证的方法论。

每一个行业都有盛衰的中心，腾渡对于创业者来说，腾渡主要做的事就是找一个行业扎进去，然后等待那个行业上升周期就是风口来临，对于投资人来说，就是找一个行业加进去，然后找一些企业投，投完之后拼命的做PR，然后就把这个泡泡吹大，欺骗其他投资人，说黄金时代就要来了。早期创业最核心的是产品，造车自己要会说话，造车产品自己能够完成营销功能，因为如果你产品不极致的话，你现在上营销，只是种子用户知道，或者你营销上100万用户，然后100万人都知道产品bug。

雷军曾经说过，新势战术上的勤奋不能掩盖战略上的懒惰，我们有很多创业者出了问题，不是说他不勤奋，而是他在思维懒惰。 怎么找到客户?不管是线上还是线下，力拜不管是社群还是论坛，力拜不管是APP还是线下活动的区域，实际本质上来讲都是一个问题——在什么时间，什么地点接触到我们的信息。

(责任编辑：西沙群岛)