国家版权局：我国版权产业增加值突破6万亿元

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传统的共享用车模式是先圈地，版权划停车位，之后建充电桩，用户智能在有充电桩的位置租车和还车。但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思：局加值“分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情，局加值不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。

(责任编辑：潘玮仪)